|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
| Что такое кран мостовой электрический? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кран мостовой электрический применяется в случае:
• погрузочно-разгрузочных работ,
• подъёмно-транспортных работ,
• монтажных работ на производстве,
• при необходимости плавного пуска передвижения крана и плавного подъема и спуска грузоподъемной системы,
• на складских терминалах,
• в строительной отрасли,
• высокого веса товара или груза.
Кран мостовой электрический, может быть как опорным, так и подвесным. По сравнению с краном мостовым электрическим подвесным, кран мостовой электрический опорный имеет высокую грузоподъемность. Кран мостовой электрический подвесной в крайне редких случаях имеет двухбалочную конструкцию моста
Грузоподъемность крана мостового электрического опорного превышает 20 тонн, а грузоподъемность крана мостового ручного подвесного – 5 тонн. Пролет крана мостового ручного опорного превышает 18 метров, а пролет крана мостового ручного подвесного редко превышает – 10 метров. В большинстве случаев, кран мостовой ручной, представляет собой одну или две несущих балки двутаврового или коробчатого сечения, изготовленную в виде подвесного или опорного моста. Мост мостовых ручных кранов, соединяется с концевыми балками. Концевые балки и тележка выполняют перемещение с помощью цепного колеса, что является конструктивной особенностью кранов мостовых ручных. Колёса осуществляют вращение благодаря открытой зубчатой передаче и трансмиссионному валу. В роли подъёмного механизма используют таль ручную шестеренчатую или червячную таль. Наибольшая часть выпускаемых кранов мостовых ручных – однобалочные. Кран мостовой ручной пользуется спросом благодаря:
• простоте эксплуатации,
• доступному обслуживанию,
• относительно низкой стоимости,
• отсутствию необходимости источника питания,
• отсутствию затрат на электроэнергию.
|
|
